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泰安至东平高速公路,投资估算总金额42.14亿元

时间:2019-11-18 07:32:35 来源:寿洲资讯

16日,东平县人民政府发布了泰安至东平高速公路项目社会稳定风险评估第二次信息公示

根据国家发展改革委《关于印发国家发展改革委重大固定资产项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(NDRC投资[〔2012〕2492号)和《关于印发山东发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(鲁发改投资[〔2014〕471号)等要求, 为了在项目决策、准备、实施和运营阶段广泛征求利益相关者对社会稳定风险的意见和要求,现将项目相关事项公告如下:

一、建设项目名称及概述

1.项目名

泰安至东平高速公路项目

2.建设项目法人

目前,项目法人尚未确定,招标正在按程序进行。

3.项目简介

(1)项目概述

?起点是肥城市桃园镇张里庄以北的青兰高速公路(西距桃园互通2.4公里,东距肥城服务区2.5公里)。设置枢纽互通式立交连接青兰高速公路。

?路线终点位于老湖镇西北与连接泰安港老湖作业区曙光高速公路的s246林州线交汇处。

(2)建设规模

推荐方案全长41.512公里,路基土石方619.4万立方米。路基路面排水222.57万立方米;路面113.32万平方米;758米/1桥;有5座中桥,长340米。有4座84米长的小桥。5个互通式立交(2个枢纽和3个普通互通式立交);16个独立的互换;51频道;45个涵洞;一个维修工作区、一个监控与通信分中心(高速公路管理处)、三个匝道收费站和一个主线收费站;永久土地面积为313.1776公顷。

东平县长29.012公里,占地217.0131公顷,肥城市长12.5公里,占地96.1645公顷。

(3)技术标准

双向四车道高速公路按技术标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度27.0米,路基设计洪水频率1/100。桥涵设计车辆荷载等级为一级公路,桥涵设计洪水频率为:特大桥1/300,大、中、小桥涵1/100;地震动峰值加速度系数分别为0.05和0.10。沿线交通工程和设施按有关规定执行。

(4)投资估算和建设周期

总投资42.14亿元,工期控制在36个月以内。

拟建项目是山东省高速公路网布局规划的组成部分。该项目的实施对改善山东省高速公路网布局,加强山东省与中原地区的联系,建设综合交通体系,增强泰安对东平的辐射和带动作用,改善交通出行条件和投资环境,促进革命老区和山(湖)区扶贫,促进(泰)山(东平)湖旅游业的综合发展具有重要意义。

二.征求公众意见的范围和主要事项

1.范围

受拟建项目建设和运营影响较大的居民、学校、企事业单位。

2.主要事项

(1)项目实施对当地经济和社会的影响;

(2)项目实施对当地环境、交通、土地利用、安全等的影响。;

(3)项目实施对当地居民生产生活等方面的影响;

(4)在项目决策、准备、建设和运营阶段对社会稳定影响最大的因素;

(5)项目实施中最关心的问题是什么;

(六)其他意见和要求。

三、项目可能影响社会稳定的风险概述

泰安至东平高速公路对社会稳定可能造成的风险包括:

?对项目合法性和合理性的怀疑可能带来的风险;

?项目征地拆迁补偿可能带来的风险;

?项目建设影响村民房屋搬迁、拆迁和安置补偿可能带来的风险;

?项目可能造成环境影响的风险;

?项目建设期间对周围交通的影响风险等。

四、防止或降低社会稳定的对策要点

1、严格按照国家和省有关政策法规审批,建设计划应符合有关法律、法规和规范的要求,项目的所有相关配套文件应按有关规定办理。

2、执行省、市有关拆迁补偿政策,严格执行国家土地政策,保护耕地;采取农业安置和养老保险安置等多种形式和渠道安置失地农民,确保安置补偿费、责任和措施到位,减少对村民生产生活的干扰。

3.在项目建设和运营期间,实施和完善项目环境影响评价中提出的各项措施,减少对公众的滋扰。

4、施工期间要加强管理,严格要求、监督施工单位文明施工,减少扰民。严格执行施工安全、卫生和职业健康制度,确保施工安全。

5.制定详细可行的交通分流和施工交通组织方案,确保施工期间交通安全畅通,确保工程顺利进行。

五、征求公众意见的具体形式

公示期间,公众可以通过信函、电子邮件、电话等方式向我公司提交口头、电子或书面意见,也可以直接向我公司报告意见。请注明表达意见或要求的公众的真实姓名和联系方式,以便根据需要提供反馈。

六.联系信息

联系人:王伟

邮政编码:250000

电话:13356696112

电子邮件:54843026@qq.com(请注明邮件主题:泰安至东平高速公路项目社会稳定评价的公众意见和需求)

七、宣传时间

2019年9月16日-9月22日

7月19日,山东省交通厅组织召开了泰安至东平高速公路项目可行性研究报告行业专家评审会议。泰安市交通局、肥城市、东平县等相关单位参加了审查会议。由中国交通公路规划设计院、山东省高速公路集团和省交通厅定额站组成的参评单位和专家组听取了泰安至东平高速公路项目可行性研究报告的汇报。专家组经过专家组提问、编制单位答疑、相关数据审核等环节,认为项目可行性研究报告能够满足交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的深度和要求,同意通过审查。

“龚克”通过考试后,标志着台东高速公路项目向前迈进了一大步。下一步将继续开展各项准备工作,力争在一年内完成项目招商。

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